反垄断部门是否应叫停滴滴Uber合并特别研讨会
2016-11-22 17:30:30   来源:互联网实验室   评论:0 点击:

导读:题记:网络约车事到如今,基本进入无力回天的境地。那么,究竟谁是制造这场悲剧的主角?一味指责政策的围猎无济于事,操蛋的政策可能只是结果而不是原因,就像网络约车最初崛起也没有
     

      8月3日,由互联网实验室和工信部华信研究院联合主办的数字论坛169期“反垄断部门是否应叫停滴滴Uber合并特别研讨会”在京召开。会议上,权威专家、知名学者、法律界人士聚焦滴滴Uber合并是否合规、是否涉及垄断、对消费者权益是否构成损害、对中国乃至全球互联网竞争又将带来哪些影响等问题进行了深度探讨。

      北京外国语大学法学院教授丛立先提出滴滴Uber合并是资本为王的结果。在网约车刚刚合法时,合并进行经营者集中,不利于消费者权益,商务部为此应该主动有所作为。

      北京两高律师事务所律师、合伙人董正伟提出,站在互联网竞争角度,主管部门应介入调查滴滴Uber合并事件,对其进行反垄断审查,维护消费者合法权益。

      北京市律师协会竞争与反垄断法律专业委员会主任魏士廪认为滴滴Uber合并象征着互联网并购在不断加速化,商务部应该介入调查,给社会一个回应。

      中国互联网协会研究中心秘书长胡钢从立法角度出发,结合案例分析,表示网约车也需依法行政。

      北京工商大学贸易经济系主任易芳认为,滴滴和Uber的合并,需进行审查和监管。监管的内容主要是阻止市场变成垄断,从而阻止在垄断的市场结构里的各个企业拥有非常高的市场势力。

      工信部华信研究院信息化与信息安全研究所副所长熊伟表示,应找到合适的主体出面,通过法律或者行政的方法阻止并购,但从之前互联网行业的并购案来看,滴滴和Uber的合并不会被阻止。

      对外经济贸易大学国际经济贸易学院教授崔凡以为,滴滴Uber合并是否垄断存疑,政府应放行。滴滴uber合并的关键不是相关市场的问题,而是营业额的问题,主管部门需要调查。

      互联网实验室主任、汕头大学长江新闻与传播学院院长兼国际互联网研究院院长方兴东表示,滴滴Uber合并是全球互联网竞争的一次巨大倒退,滴滴和Uber最终会共输。

      各界专家通过不同切入点深入的分析了目前滴滴与优步合并的问题,结合各自所擅长的专业深度探讨合并事件背后的关键词,如反垄断、市场份额、部门介入等,更借助之前的案例预估本次合并事件的可能走向。部分与会专家表示,面对社会的广泛关注,商务部应当针对本次合并进行深度调查,提供完整的数据参考,消除社会疑虑。

相关热词搜索:反垄断 研讨会 部门

上一篇:《G20国家互联网发展研究报告》在京发布
下一篇:最后一页

分享到: 收藏