特斯拉二季度营收大增89% 但投资者仍旧不买账
2014-08-01 12:23:03   来源:搜狐IT   评论:0 点击:

导读: 8月1日,美国电动汽车巨头特斯拉公布了2014财年二季度财报。根据财报显示,特斯拉二季度总营收达7 69亿美元,较去年同期4 05亿美元增长
    8月1日,美国电动汽车巨头特斯拉公布了2014财年二季度财报。根据财报显示,特斯拉二季度总营收达7.69亿美元,较去年同期4.05亿美元增长89%,超出此前分析师预期。

  据了解,特斯拉二季度整体发展的确可圈可点:按照非美国通用会计准则计算,特斯拉二季度总营收为8.57亿美元,同比上涨55%,高于此前市场分析师预期8.11亿美元,每股摊薄利润0.11美元,远远高出汤森路透给出的0.04美元预估。

  对于外界一直关注的Model S系列销量,特斯拉给出的成绩单算是差强人意:7579辆Model S电动汽车销量,虽然创下了新高,但较此前预期的7500辆只些有微升,符合正常的市场预期。

  然而,尽管总营收及汽车销量增长令人眼前一亮,但特斯拉二季度净亏损6190万美元,较去年同期3050万美元亏损有了明显增长。面对这样一份成绩单,华尔街表达了自己的担忧:财报发布后特斯拉股价下跌5.62美元,报收于每股223.30美元,跌幅为2.46%,而盘后交易中股价下滑之势态仍未见缓,又继续下跌0.79%,报收于每股221.54美元。

  既超出投资者的预期,又低于投资者的预期,特斯拉,到底想要闹哪样儿?

  华尔街:你可少花点儿吧!

  对此,CNET刊文指出,不减反增的成本投入或成为当前特斯拉在投资者心中的最大心病。据了解,特斯拉二季度运营总支出为2.41亿美元,较去年同期1.12亿美元翻了近一倍,环比增长21%。其中,仅研发支出就高达1.07亿美元,远超一季度的8154万美元。

  与此同时,超级电池厂的修建再次加重了特斯拉近期的成本开销,随着内华达州电池工厂的破土动工,特斯拉的成本投入无疑将进一步拉大。尽管今日松下方面明确表示,确认和特斯拉合作共同打造超级锂离子电池厂,其投资总金额最高也将达10亿美元,但考虑到近50亿美元的项目投资总额,加之二季度净亏损翻番的运营状况,投资者们信心下降也情有可原。

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  另一方面,尽管Model S系列汽车销量见长,但随后特斯拉调低了对三季度的总营收及出货量预期,从此前的9500辆削减至7800,。对此,特斯拉给出的解释是,为了达到2014年全年35000辆总销量的目标,同时也为Model X的生产加大马力,加州费利蒙市工厂正处于闭关升级中,考虑到这可能对产量的影响,适当调低汽车出货量预期是比较明智的。然而根据市场研究公司Autodata的最新统计,特斯拉2014年6月Model S总销量仅有1500辆上下,上半年总销量的9100辆也仅仅算是略高于去年同期。市场培育度仍较低,电动汽车的消费群依旧小众,鉴于这种不温不火、短期难有突破性增长的局面,华尔街调低预期,正常。

  特斯拉:别担心慢慢来

  尽管投资者忧心忡忡,但作为CEO的埃隆·马斯克却似乎并不是很在意,他认为,超级电池厂的建造将削减30%的成本,为实现更稳定的货源、更低的成本、更高效的营收增长奠定基础,也只有这样,才能实现马斯克“2015年年底100000辆出货量”的目标。

  除此之外,在最新一季的财报中,特斯拉特别强调了中国等海外市场对该公司业务的发展。指出,由于中国百万人口的大中型城市远超美国,因而特斯拉非常看好中国市场未来发展的巨大潜力。

  众所周知,中国新能源汽车概念日渐深入人心,这也为特斯拉电动汽车营造了一定的舆论基础。与此同时,随着特斯来在中国一二线城市扩建超级充电站,继北美、欧洲市场后,在中国区打造第三个超级直销市场,这也将成为特斯拉下一个重要市场战略。

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