汇车网郑楠:做在线租车界的平台级选手
2014-01-07 13:44:29   来源:易观网   评论:0 点击:

导读:互联网思维正在向汽车领域延展。租车行业的互联网化,并非只是简单的把租车公司搬到互联网端。从神州租车近日推出 "百城千店 "加盟计划可以看到,以自营为主的在线租车公司正在

(图片来源于网络)
  互联网思维正在向汽车领域延展。租车行业的互联网化,并非只是简单的把租车公司搬到互联网端。从神州租车近日推出"百城千店"加盟计划可以看到,以自营为主的在线租车公司正在谋求战略转型。
 
  重资本的租车模式,正遭遇互联网时代的拷问。在行业前辈集体调整之时,新力军汇车网以"在线租车平台"的角色,杀入市场。据易观网了解,汇车网于2013年3月成立, 5月正式上线。类似于B2C平台,汇车网招募租车公司入驻平台,为用户和租车公司提供无缝对接式服务。截止到目前为止,汇车网拥有面向全国的可租赁车辆接近9000量,在2014年春节前,这一数字将突破1万辆。
 
  从阿里身上学创新
 
  面对在线租车的前辈们,汇车网借用阿里系电商模式,抄了个近道。汇车网界面的主要功能与阿里系电商淘宝网十分类似。然而这并非简单的抄袭。汇车网副总裁郑楠解释称,淘宝网对国内网民的电商教育已经很完善了,用户对"淘宝式"界面耳熟能详。汇车网向淘宝借鉴学习,可以降低用户在操作中的学习成本,快速上手。
 
  除了"皮毛",汇车网还借鉴了淘宝网的交易模式。汇车网为用户和租车公司提供无缝对接的平台:用户可以像在淘宝上搜服装鞋帽一样,在汇车网上搜索汽车、浏览车况、  在线比价、与租车公司实时联系。为保障用户权益,汇车网在付款交易环节也像淘宝一样采用担保交易模式。消费者审核完车辆后,先将钱款付给汇车网,在用车结束后,汇车网再将该笔费用支付给租车公司。
 
  像淘宝一样,汇车网也赋予了租车交易一个信用评价体系。在用户"确认收货"后,用户与租车公司可以进行相互评价。该信用评价将会形成口碑积累,并会对该租车公司未来的成单率形成直接影响。
 
  在阿里模式的启迪下,汇车网构建了一个在线租车平台级创想。据郑楠介绍,汇车网平台的盈利模式将由三部分构成。包括租车公司入驻平台费、租车成单抽成费,以及增值服务。除常见的网站广告外,汇车网还将针对租车公司提供应用服务。据郑楠透露,租车公司通过使用汇车网即将开发完成的CRM系统,将更加方便地对旗下车辆的派遣情况、维修保养状况等进行管理,并实现线上线下信息同步。
 
  让租车模式轻起来
 
  汇车网此时入局,并非心血来潮。郑楠认为,目前中国的租车市场很零散,规模前10名的租车企业,市场份额总和不到13%。如果将大量的零散资源进行整合,其前景非常巨大。
 
  抱着市场整合者的梦,汇车网抛弃了传统的自营模式。据了解,神州租车、一嗨租车以自己购买再租出去的自营租车模式起家。这种模式下,扩张发展受到资金投入羁绊,发展速度相对受牵制。郑楠表示,自营模式受制于对资本的硬需求,其灵活度欠佳;汇车网的轻资产模式,能更快地调整战略、适应市场。
 
  在定位上,汇车网在线上提供更加丰富的车型以满足多样化需求。在商用车市场上,除常见车型外,还布局迈巴赫、宾利、GMC等高端商务用车。针对婚庆市场,汇车网覆盖大部分超级跑车车型。汇车网线上汽车车型还将涵盖大巴车、赛车,甚至货车。
 
  面对外资租车巨头入华、国内租车巨头扩张的市场竞争态势,郑楠表示,汇车网虽然成立时间短,但是欢迎外资竞争者入局。只有优秀竞争者加入,才能将成熟的管理理念、运营经验带到中国,在竞争中,中国租车企业才能抱成一团。
 
  目前,汇车网正在紧锣密鼓的进行资源积累,尚未步入规模化推广期。易观网认为,越来越多借助互联网思维的新生势力杀入传统领域,而互联网时代的根本是能够把消费者和消费提供者极致的拉近,消费者可以直接而透明地了解消费信息、快速而精明地实现消费交易。汇车网将模式做轻、把服务化简,这便是互联网思维的体现。(纪晓蒙)

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